清障車輔助輪使用說明

1、A型輔助輪

在清障車清障事例中，常遇到被拖車輛后輪鎖死、輪胎爆裂、后橋損壞等現(xiàn)象，為解決此類清障問題，可采用輔助輪裝置，以取代被拖車輛的后輪行走(見圖1)，從而達(dá)到方便、快捷、安全、高效的清障目的。目前國內(nèi)的輔助輪裝置種類較多，下面介紹廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司設(shè)計制造的一種操作方便、性能優(yōu)越可靠的輔助輪裝置。

1)     結(jié)構(gòu)

輔助輪裝置由一對輔助輪總成、兩條可調(diào)節(jié)式聯(lián)接桿、撬杠三部分組成。

輔助輪總成如圖2示，主要由a．支架、b．輪胎、c。保險手柄1，2；d限位板；e。限位擋板；f．撬杠座；g．聯(lián)接桿座；h保險等部分組成。

2)     特點

A型輔助輪裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、獨特、操作方便、快捷、省力、易學(xué)易用。

該裝置在使用時，  根據(jù)被拖車輛的輪胎大小可調(diào)整間距、根據(jù)橫向輪距將聯(lián)接桿進(jìn)行伸縮調(diào)整寬度，以增加該裝置的適用范圍(見圖4)。

獨特的雙保險 限位A、B機(jī)構(gòu)，在拖車時更加安全、可靠(見圖5)；其中A部位的限 位機(jī)構(gòu)可調(diào)整被托舉車 輪高度(見圖6)。

該裝置的金屬結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過電泳處理，防銹性能好，專用橡膠輪胎，耐磨性好，整套裝置強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，是一種理想的清障車作業(yè)附件。

3)     使用方法

(1)首先將整套輔助輪裝置從清障車上拿下來，放置在被拖車輛被承載輪胎的兩側(cè)地面。

(2)松開保險鉤，放下保險手柄1，將輔助輪轉(zhuǎn)動到自由狀態(tài)。

(3)再將兩條連接桿調(diào)節(jié)到合適的長度和寬度，使之夾住被拖車輪，然后將端頭分別插入到立放的輔助輪連接桿座中(參見圖4)。

(4)用撬杠插入輔助輪一端撬杠座孔中，放開保險手柄2，再一手扳開保險手柄1，另一手用力扳動撬杠，使輔助輪轉(zhuǎn)動時即可抬起被拖車輪《見圖7)；同樣方法可將被拖車輪從輔助輪上放下。

(5)當(dāng)輔助輪轉(zhuǎn)動到底時，放下保險手柄1與保險手柄2，并鎖住保險鉤。按同樣的方法裝好輔助輪的另一端（見圖8）。

(6)裝好一側(cè)的輔助輪后，按同樣的方法裝好另一側(cè)輔助輪。

(7)用保險帶將被托車輪與輔助輪綁緊，輔助輪裝置安裝完畢，檢查各處是否正常。

注：為了適應(yīng)清障車拖車安全時速的需要（清障車拖車安全時速不大于30km/h），輔助輪胎選用的是低速輪胎，拖車時禁止超過30krn/h時速，如果超過該時速行駛，會使輪胎發(fā)熱損壞或加速磨損。

5、維護(hù)與保養(yǎng)

由于輔助輪輪徑很小，使用時磨損較快，屬于正常的現(xiàn)象，經(jīng)常做到正確使用與及時的保養(yǎng)。輔助輪的橡膠外緣及輪架軸承是最容易受到損壞的部分，軸承壞了后可以修理與更換，而橡膠輪與輪轂由于路況或行駛速度太快產(chǎn)生高溫剝離后只有更換新的輪子，以保證工作中正常使用。