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小型加油車報(bào)價
小型加油車報(bào)價一般是底盤加上上裝的價格，小型加油車一般是指8噸以下的加油車，車身短，車身小，自重輕，靈活性好，便于穿越比較窄的路段，有的可以上藍(lán)牌，方便進(jìn)入一線城市的市區(qū)，方便給用戶加油。
小型加油車一般有上戶和不上戶兩種，不上戶的一般是放在工地，讓運(yùn)油車送油過來，不上戶的加油車不上路，一種是上戶的加油車，這種是到加油站拉油，然后往工地上送，要在道路上行駛，所以必須上戶。
不上戶的小型加油車一般是5-8萬左右，一般是國二國三底盤，底盤較便宜，不帶罐檢報(bào)告，帶正星大流量稅控加油機(jī)和15米自動回位卷盤，罐體一般是4MM厚，帶普通罐口，普通底口，不帶下裝油，不帶油氣回收，不帶防溢流探桿探座，所以成本較低。
上戶的小型加油車一般是10-16萬左右，一般是國四底盤，底盤較貴，帶罐檢報(bào)告，帶正星大流量稅控加油機(jī)和15米自動回位卷盤，罐體一般是4MM厚，帶歐標(biāo)罐口，海底閥（緊急切斷閥門），帶下裝油，帶油氣回收，帶防溢流探桿探座。
加油車按噸位進(jìn)行分類，如果是3-8噸，你可以選擇東風(fēng)福瑞卡，東風(fēng)金霸，東風(fēng)多利卡，福田小卡，福田奧鈴等等；3-8噸的稱為小型加油車，9-20噸的稱為中型加油車，20噸以上稱為大型加油車。
廈工楚勝公司直接對外開放，沒有供應(yīng)商、沒有經(jīng)銷商，縮短了客戶與廠家的距離，讓客戶直接買到一輛出廠價最低的加油車。

廈工楚勝公司改裝生產(chǎn)的加油車均采用國內(nèi)成熟的原裝底盤進(jìn)行改裝，用戶也可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優(yōu)質(zhì)鋼板制成，整個罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

東風(fēng)多利卡小型加油車可獨(dú)立分倉，分裝不同的油品�？蓪�(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤（可自動回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。我公司生產(chǎn)的油車：罐體材質(zhì)碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚丙烯）。罐型方圓形、橢圓形、圓形。油泵自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵油表單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)功能可獨(dú)立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。

 罐體制作工藝：
⒈罐體采用武鋼正品碳鋼板材或不銹鋼材按國際標(biāo)準(zhǔn)制造，采用9.5米大型卷板機(jī)一次成型，強(qiáng)度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載平穩(wěn)安全等特點(diǎn)；
⒉罐體前后封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度，不允許用人工敲擊；

廈工楚勝多款加油車：
加油車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
根據(jù)用途可選用加油泵，流量表（回零），稅控加油機(jī)，自動回位卷盤，加油槍。離心泵，齒輪泵，化工泵，不銹鋼泵，具有流量大，吸速快等特點(diǎn)；

加油車也稱油槽車、槽罐車，主要從事油品運(yùn)輸，相當(dāng)于一個小型的加油站，而且是一個移動的加油站，非常方便。

加油車出廠前，罐體必須擁有正規(guī)的檢驗(yàn)證明--危險品罐體檢驗(yàn)報(bào)告。正規(guī)的罐體檢測是用射線進(jìn)行的探傷檢測，進(jìn)行檢測的單位是國家指定的第三方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)。我公司向用戶說明，車子下線到送檢再到檢驗(yàn)報(bào)告下發(fā)時間再3-5個工作日（5-7天），用戶此時一定要耐心等待正規(guī)的檢驗(yàn)報(bào)告的下發(fā)。在此不得不說，有些小型生產(chǎn)廠家因?yàn)樯�產(chǎn)工藝不達(dá)標(biāo)，送檢合格率低而進(jìn)行偽造罐檢報(bào)告，這些廠家這么操作最主要的原因就是抓住了用戶急需用車的心里！

根據(jù)交通部法規(guī)規(guī)定，危險液體罐體車，罐體底部必須加裝可以緊急轉(zhuǎn)移液體的海底閥，此規(guī)定是國標(biāo)必須要求項(xiàng)，廠家必須加裝。

油氣回收裝置是有利于環(huán)境保護(hù)的一種全新的裝卸油品裝置，區(qū)別于傳統(tǒng)的裝油模式最主要的特點(diǎn)是油氣在密閉的管道內(nèi)流通，不會泄露到空氣中。歐標(biāo)則是指罐口/人孔/管道接口為歐洲標(biāo)準(zhǔn)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)件，與國標(biāo)有區(qū)別，不可通用。用戶裝油油庫如需歐標(biāo)件一定在生產(chǎn)之前說明，一般在中石油中石化裝油需要下裝口和油氣回收，如果沒有中石油中石化是不給裝油的喔！所以在購買之前一定要說明是否帶歐標(biāo)系統(tǒng)一套，不然的話到時候沒有再改裝就麻煩啦！