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  • 如何選購(gòu)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

    作者:隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 來(lái)源:隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 日期:2016/11/8 9:31:56 人氣: 標(biāo)簽:如何選購(gòu) 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
    隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)圖片
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    如何選購(gòu)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

    如何選購(gòu)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)由底盤(pán)、吊機(jī)、貨箱三部分組成,需要根據(jù)自己實(shí)際工作條件選擇合適的隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)。

    (一)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的起重工況

    在選擇隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)前首先應(yīng)考慮自己的使用工況,即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如:型號(hào)SQ10SK3Q徐工10噸四節(jié)直臂吊機(jī),當(dāng)臂長(zhǎng)為2.5米,最大起吊噸位為10噸;當(dāng)臂長(zhǎng)為4.5米,最大起吊噸位為5.5噸;當(dāng)臂長(zhǎng)為7米,最大起吊噸位為3.2噸; 當(dāng)臂長(zhǎng)為9米,最大起吊噸位為2.3噸; 當(dāng)臂長(zhǎng)為12,最大起吊噸位為1.5噸;另外起重機(jī)的起升質(zhì)量與吊臂長(zhǎng)度有密切關(guān)系,同一起重能力的吊臂伸出越長(zhǎng),起重能力越低。因此在工作幅度較長(zhǎng)、有起升高度要求時(shí),客戶最好與廠家技術(shù)人員進(jìn)行溝通后決定產(chǎn)品。其次是隨車(chē)吊在最大載荷的70%~90% 情況下工作最佳。因此,選擇隨車(chē)吊的額定起升能力要比實(shí)際高一點(diǎn)。

    (二)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的配置

    1 、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動(dòng)操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

    2、伸縮臂式隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)使用簡(jiǎn)單快捷,其伸縮吊臂一般有2 種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過(guò)鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起,每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過(guò)伸縮油缸的伸縮來(lái)控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維修,維修時(shí)間短,但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長(zhǎng),工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂,通過(guò)鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí),其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡(jiǎn)潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開(kāi),一般需要專(zhuān)業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí),需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。

    (三)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)選擇

    客戶在選好隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的同時(shí),匹配一種合理的載貨汽車(chē)底盤(pán)至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車(chē)底盤(pán)既能滿足隨車(chē)吊的工作要求,使隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的起重及運(yùn)輸功能得到最大的發(fā)揮,又能夠節(jié)省隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)日常費(fèi)用。客戶在選擇載貨汽車(chē)底盤(pán)時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。

    1、符合穩(wěn)定性要求。一般來(lái)說(shuō)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)工作穩(wěn)定性由以下3 方面因素決定:隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的起重能力、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車(chē)底盤(pán)的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)空載狀態(tài),隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)吊臂伸出最大,起重相應(yīng)最大起重質(zhì)量,同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性最差的位置,整個(gè)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一定要考慮與隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的匹配穩(wěn)定性。

    2、符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。國(guó)家關(guān)于隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)有3 項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定:產(chǎn)品公告、中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)必須同時(shí)滿足以上規(guī)定。
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