東風(fēng)大力神自卸車
基本信息
公告型號:DFH3310A12,驅(qū)動(dòng)形式:8X4,軸距:1850+4200+1350mm,發(fā)動(dòng)機(jī):東風(fēng)風(fēng)神dCi420-51,變速箱:法士特12JSD200T,后橋速比:5.26,車身長度:10.75米,車身寬度:2.55米,車身高度:3.45米,輪距:前輪距:2040/2040mm;后輪距:1880/1880mm,整車重量:15.5噸,額定載重:15.37噸,總質(zhì)量:31噸,噸位級別:重卡,接近角:15度,離去角:25度,產(chǎn)地:湖北十堰。
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):東風(fēng)dCi420-51,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:東風(fēng),汽缸數(shù):6,燃料種類:柴油,排量:11.12L,排放標(biāo)準(zhǔn):國五/歐五,最大馬力:420馬力,最大輸出功率:309kW,扭矩:2000N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:1000-1400rpm,額定轉(zhuǎn)速:1800rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直列六缸、增壓中冷、液冷、高壓共軌、壓燃。
貨箱參數(shù)
貨箱長度:8米,貨箱寬度:2.35米,貨箱高度:0.945米,貨箱形式:自卸式。
變速箱
變速箱:法士特12JSD200T,前進(jìn)檔位:12檔,倒檔數(shù):2個(gè)。
輪胎
輪胎規(guī)格:11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12.00R20 18PR,12.00-20 18PR,輪胎數(shù):12個(gè)。
底盤
前橋描述:9T雙前橋,前橋允許載荷:6500/6500kg,后橋描述:輪邊減速(東風(fēng)300)雙后橋,后橋允許載荷:18000(二軸組)kg,后橋速比:5.26,彈簧片數(shù):10/10/13。
操控配置
ABS防抱死:有
東風(fēng)大力神體現(xiàn)了東風(fēng)新一代工程車“力量、堅(jiān)固、可靠和創(chuàng)造性”的內(nèi)在品質(zhì)和客戶價(jià)值。東風(fēng)大力神包括適合于工程項(xiàng)目、中短途重載運(yùn)輸?shù)淖孕盾,?dòng)力覆蓋230-375馬力;工程用途的專用車,動(dòng)力覆蓋230-420馬力。
東風(fēng)大力神系東風(fēng)汽車中的重卡系列,由東風(fēng)商用車公司生產(chǎn)。已經(jīng)成為東風(fēng)商用車銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的主力軍。東風(fēng)大力神工程用車與東風(fēng)天龍公路運(yùn)輸車是新一代東風(fēng)重卡的代表車型,它是工程用車是根據(jù)用戶的需求,有不同的驅(qū)動(dòng)型式和最佳的配置選擇,從而為客戶提供最佳的運(yùn)輸解決方案。東風(fēng)專汽對用戶的運(yùn)輸狀況進(jìn)行了認(rèn)真分析,并針對性地進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),在生產(chǎn)裝配中作好規(guī)范管理,生產(chǎn)過程嚴(yán)格按照技術(shù)、工藝要求組織生產(chǎn),注重細(xì)節(jié),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到一次裝配成功,使用戶非常滿意。
東風(fēng)大力神是東風(fēng)商用車公司于2006年推出的新一代重型工程車,該車動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性好,耐久性高,改裝方便,可廣泛用于水電基坑、礦山礦坑、露天煤田、基礎(chǔ)建設(shè)等多種環(huán)境下的工地、公路運(yùn)輸作業(yè)。2009年,東風(fēng)商用車公司根據(jù)市場需求,對東風(fēng)大力神進(jìn)行了24項(xiàng)底盤技術(shù)升級和16項(xiàng)上裝技術(shù)改進(jìn),推出大力神X3,進(jìn)一步提高了東風(fēng)大力神的可靠性和用戶的收益率。在2011上海車展上,東風(fēng)商用車公司展出了符合國四排放的東風(fēng)大力神X3,吸引眾多客戶的關(guān)注。
東風(fēng)大力神自卸車整車技術(shù)參數(shù):
東風(fēng)牌DFH3310A12型自卸汽車
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