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產(chǎn)品名稱：海底閥
產(chǎn)品型號：C804ASQ-100
產(chǎn)品概述：海底閥又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，閥瓣密封處于罐內(nèi)，閥體上設計有切斷槽。當閥體受到意外的劇烈撞擊時，閥體罐外部分會沿切斷槽斷裂，從而保證罐體的整體密封，有效防止油料泄漏。
技術參數(shù)：
公稱通徑：100mm
工作壓力：0.6MPa
最大流量：2500L/min
開啟方式：手、氣兩用
溫度范圍：-20~+70℃
適用介質：水及汽、柴油等輕質燃油
功能與特點：
1、外置式獨立氣缸，便于維修更換。
2、當氣動不可用或者氣源失效時，可通過手動方式應急開啟。
3、鋁合鑫表面經(jīng)氧化處理。
產(chǎn)品介紹：
海底閥：海底閥，也稱為緊急切斷閥，安裝在油箱底部，用于裝載和加油時。它易于操作，省時，安全且環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多罐加油車輛，用于單獨裝載和卸載不同的油箱。三向設計簡化了管道，減少了負載，易于操作，安全可靠。
海底閥--產(chǎn)品介紹：
氣動緊急切斷閥安裝在燃料卡車油箱的底部。它可以加載和加油。閥門內(nèi)壓小，流量大，閥體法蘭有切槽。當油箱意外時，不能攜帶破裂的槽。沖擊力大時，主體管道和水箱將自動斷開，自動定心柱塞和耐用彈簧將保持密封，水箱中的介質不會泄漏，從而確保水箱的安全。當沒有氣源或其他原因無法打開時，氣缸活塞桿可以手動折疊打開。
海底閥，又稱內(nèi)置安全停止底閥和緊急切斷閥，是安裝在液體危險品罐式車輛的金屬大氣壓罐裝卸口的安全閥。閥門靠近水箱的根部，不加倍使用，不加載和卸載時關閉
海底閥主要由殼體，密封機構，傳動機構，油箱連接法蘭和出口法蘭組成。密封機構延伸到罐體內(nèi)部，軸向自密封通過不銹鋼彈簧力進行，使得海底閥處于常​​閉狀態(tài)，并且通過傳動機構執(zhí)行打開和關閉操作。套管的根部設有一個破裂槽，可以有效地吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量，閥體從破裂槽中斷開，使油箱與管道分離，從而保證了密封機構的完整性，避免材料泄漏，大大改善運輸。許多國際和國內(nèi)石油公司和化學液體危險品運輸公司都采用安全措施。
目前，海底閥門的運行控制方法主要包括手動和氣動;主要材料主要有鋁合金和不銹鋼;
海底閥技術參數(shù)
路徑:DN80、DN100或3“，4”
工作壓力0.6MPa
最大流量250 / min
主體材料：鋁合金
開口方式：手動（S）、氣動（Q）
海底閥是回收在裝載和卸載油時產(chǎn)生的油和氣的裝置，并且可以直接安裝在其中燃料卡車的罐頂也可以安裝在井蓋上。它可以通過推桿和水箱底部的海底閥機械連接。它也可以通過氣源控制來打開和關閉。
海底閥可以在裝卸油庫區(qū)的油箱中回收油的揮發(fā)產(chǎn)生的所有油氣，避免油氣泄漏，通過其他油冷凝和再利用油氣。氣體回收裝置，從而達到節(jié)能和環(huán)保的目的。
海底閥的功能和特點：
1.當油罐車罐裝滿后，油氣回收閥打開，上升的液位推高油氣，通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回油庫區(qū)的油箱。
2.當油輪卸油時，回收閥允許回收的氣體進入油罐。在沒有油氣回收設施的系統(tǒng)中，允許空氣進入油輪箱。
3，密封性高，確保油罐車運輸安全。
4.合理的閥體設計確保了高效的油氣回收。
潛水閥適用于石油和天然氣，車輛和船舶機械制造，航空航天，冶金化學，運輸，電力，集中供熱，真空，制冷，石油，天然氣，水，酸等。

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